Fábricas (IV). Broch

Otra de las visitas a fábrica durante el año pasado 2022 fue a Arganda del Rey (Madrid) con una visita a las instalaciones de Broch, dedicadas a la fabricación de maquinaria para ajos, patatas y monograno especialmente para el ajo. La consideramos una visita muy enriquecedora donde pudimos ver todo el proceso de  diseño, desarrollo y fabricación de las máquinas, basado en un estrecho contacto con el agricultor para dar respuesta a todas las necesidades… también os dejamos una introducción de lo que la empresa Broch es y significa en el cultivo del ajo. 

Broch es una empresa que arranca allá por el año 1954 con Salvador Broch a la cabeza. Hoy en día ya se ha incorporado a la empresa la 4º generación con Estela Broch. En paralelo, el cultivo del ajo hace unos 30 años presentaba unos retos muy importantes de mecanización en las tareas de siembra, recolección y procesado posterior… Broch se encargó de dar soluciones que hoy en día permiten al agricultor tener un cultivo casi completamente mecanizado y sobre todo un cultivo rentable.  

En cuanto a la fábrica, está dividida principalmente en dos plantas: por un lado la planta de mecanizado y producción, y por otro lado la planta de ensamblaje y expedición. Además, dispone de naves auxiliares de almacenamiento de componentes y piezas prefabricadas de las máquinas; lo que ayudan a conseguir unos tiempos de ensamblaje optimizados y reducidos en cuestión de tiempo/coste ya que, según nos indica Jose Antonio Lostal (Responsable de Marketing y Ventas), la empresa se encuentra constantemente en campaña ya que exportan a más de 60 países y por tanto siempre hay trabajos en el campo y trabajos tras la cosecha en los almacenes de ajos. 

Os invitamos a que veáis el vídeo donde entenderéis todo el proceso con bastante detalle y podréis conocer también los trabajos en los que están avanzando a futuro. 

En cuanto a la gama de productos que tiene la empresa Broch, destacaremos: 

  • Maquinaria para el cultivo del ajo: 
    • Desgranadoras 
    • Plantadoras 
    • Arrancadoras 
    • Limpiadoras 
    • Clasificadoras 
    • Cepilladoras 
    • Peladoras 
  • Maquinaria para el cultivo de la patata: 
    • Plantadoras 
    • Arrancadoras 
  • Sembradora monograno: 
    • Sembradora mecánica de alta precisión 

Y para finalizar, solo queda remarcar que para nosotros fue muy interesante ver el proceso de diseño, desarrollo y fabricación de las estas máquinas. Máquinas que nosotros hemos utilizado en el cultivo del ajo, que nos han acompañado prácticamente durante toda nuestra vida y que sin duda alguna nos han reducido los esfuerzos y nos han ayudado a controlar los costes de producción.

Muchas gracias por vuestra atención en la visita y por explicarnos con detalle y sin ninguna restricción todo el proceso. 

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Sementera de cereal y leguminosas

Los días de sementera por excelencia tienen lugar durante los meses de noviembre y diciembre. Primero comenzamos con con el cereal y después continuamos con las leguminosas. En el cereal, primero sembramos el triticale (variedad Coplac), continuamos con el trigo (este año hemos sembrado la variedad Albufera, que es un trigo de ciclo corto) para terminar con las cebadas (este año hemos sembrado Rubiana y Medinaceli)… todo esto durante los meses de noviembre y principio de diciembre. En noviembre tuvimos serias dudas de cuando comenzar a sembrar ya que no llovió hasta mediados de mes, el terreno estaba muy seco y las previsiones de lluvia no eran nada positivas. Al final llovió y hemos tenido una sementera muy buena. 

Ahora, durante estos días de Navidad estamos sembrando leguminosas: lentejas de la variedad Eston y Pardina, a parte de los yeros. Con la nueva PAC muchos agricultores han comenzado a sembrar leguminosas. En nuestro caso, no hemos notado diferencia ya que desde hace años rotamos con leguminosas en vez de con girasol (que es lo normal en Cuenca, por ejemplo). Los veranos tan secos y las altas temperaturas hacen que el girasol ya no sea atractivo en sus rendimientos. 

Durante los primeros días de noviembre (con el suelo muy seco) hicimos una pequeña prueba de nascencia como podéis ver en las fotos. Sembramos unos granos a diferente profundidad para ver cómo nacen y la evolución en las primeras semanas de crecimiento. Días después de sembrarlos, hemos tenido bastantes precipitaciones, por lo que las condiciones del suelo han cambiado radicalmente. Los granos que sembramos a unos 2 cm de profundidad claramente nacieron muy rápido, pero los que sembramos a 6 cm y 9 cm han nacido bastante bien e incluso diría que a día de hoy tienen incluso mejor aspecto la planta que los que están sembrados a 2 cm… iremos observando la evolución. 

Aprovechamos para desearos una feliz navidad y un próspero año nuevo 2023 lleno de salud, buenas cosechas y precios justos.

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Fábricas (III). Timac Agro

Continuamos con los trabajos de sementera, una de las tareas importantes es el abonado de fondo. Decimos que es una tarea importante, pero, tal vez este año, podríamos decir que además de importante es para valientes ya que el precio del abono está como nunca ha estado de caro… en fin, nosotros seguimos pensando que hay que hacer las cosas lo mejor posible y para ello hay que hacer un abonado de fondo, no solo por el cultivo que es de campaña sino también por enriquecer la tierra. Además, el precio del cereal aún lo permite y por tanto este año hemos elegido Timac Agro D-Coder Top 8 para nuestras parcelas donde hemos sembrado cereal. La dosis ha sido algo menor de lo habitual y hemos echado a 240 kg/ha. 

Enlazando con lo dicho en el párrafo anterior, hace unas semanas tuvimos la suerte de poder visitar la fábrica de Timac Agro que tienen en Navarra y más concretamente en el municipio de Lodosa donde producen abono sólido, hidrosolubles y bioestimulantes. Además, también nos invitaron a conocer las oficinas centrales en Pamplona donde asistimos a una magnífica charla para conocer toda la gama de productos Timac Agro. Fue un viaje muy interesante donde pudimos aprender el proceso de fabricación del D-Coder (el día de la visita estaban fabricando Top 8 aunque aquí también se fabrica el Top 6), que os indicamos a continuación: 

  1. Partimos del sulfato de cal, que se usa para hacer el esqueleto del gránulo o carcasa ya que el D-Coder es un abono granulado. Esta carcasa no tiene valor fertilizante en NPK. 
  2. A la fábrica llega fosfato de roca o fosfato tricálcico, el cual se ataca con ácido sulfúrico para obtener fosfato monocálcico (también llamado superfosfato). Este es el fósforo ya soluble y asimilable por la planta. 
  3. Una vez que tenemos los nutrientes NPK (nitrógeno 7%, fósforo 10% y potasio 20%) junto con la fórmula D-Coder (potasio, azufre, calcio y magnesio) se juntan en un cilindro mezclador donde todos esos nutrientes son pegados a la carcasa inicial. 
  4. Se pasa por un enfriador. 
  5. Después pasa por un secador. Cabe destacar que este secador utiliza biomasa. 
  6. El abono ya fabricado, se almacena en silos. 
  7. Pasa por un cilindro donde se pinta de color verde, que le dará la identidad a nivel visual de abono D-Coder. 
  8. Se criba ya que las bolas son desde 2,5 mm hasta 5 mm. 
  9. Se almacena en silos una vez que se ha pintado. 
  10. Antes de dispensarlo, se vuelve a acribar y es servido según el cliente lo solicita: sacos de 25 kg, 40 kg, sacas de 600 kg o a granel. 

La actividad de la fábrica es frenética, trabajando en tres turnos y llegando a poder producir unas 900 toneladas de abono al día e incluso pueden manejar unas 1.300 toneladas al día. La fábrica está dividida en varias secciones donde se realizan los diferentes procesos que hemos indicado anteriormente… todo muy ordenado y diferenciado. Además, la sección de abonos hidrosolubles tiene sus naves y la de bioestimulantes también la suya propia, por lo que todo está muy bien diferenciado, siendo la mayor parte la dedicada a los abonos sólidos. Fue muy interesante ver el proceso completo de fabricación del abono.

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New Holland T7.315 Heavy Duty PLM Intelligence

Comenzamos con tareas nuevas en el campo a la vez que el tiempo comienza a cambiar. Las lluvias este año no terminan de llegar pero confiamos que lleguen pronto y podamos tener una sementera y sobre todo una nascencia dentro de la normalidad. 

Una vez terminada la recolección toca comenzar con la preparación de suelo para sembrar el próximo cultivo. Como ya hicimos el año pasado con el nuevo Deutz-Fahr 8280 TTV Agrotron, nos fijamos el objetivo de poder probar otro de los grandes del mercado, por lo que en esta ocasión hablamos con nuestro concesionario New Holland (Tajada Barrio) para poder trabajar unas horas con el nuevo New Holland T7.315 Heavy Duty PLM Intelligence. Ya habíamos visto varios vídeos de este tractor y teníamos muchas ganas de verlo en el campo… hemos de confesar que fue una mañana super divertida con un tractor muy bien terminado. Fue todo un placer trabajar en la cabina de este tractor (que es la gran novedad respecto a series y modelos anteriores), además de ser un tractor que responde muy bien en besana y en cabeceros contamos con un cultivador Gil que iba dejando el terreno en perfectas condiciones. 

Pensamos que tal vez no pudimos ver las prestaciones que puede dar un tractor así, ya que pensamos que el apero era algo pequeño así que esperamos tener alguna otra ocasión donde realmente lo podamos poner a prueba con un remolque autocargador, una empacadora gigante, una grada rápida, sembradora o chisel rastrojero grande o, incluso, un buen triturador de piedras… esperamos la ocasión para verle sudar porque la verdad es que el tractor iba bastante relajado. 

Como hacemos en otras ocasiones, os mostramos las características que consideramos más importantes en el New Holland T7.315 Heavy Duty PLM Intelligence

  • Motor Nef de 6 cilindros, 6.728 cm3 y Fase V gracias al sistema HI-eSCR 2 ECOBlue™. (reducción catalítica selectiva).  
  • Potencia máxima de 313 CV.    
  • Par máximo de 1.282 Nm a 1.400 r.p.m. (reserva de par del 28%). 
  • Depósito de diésel de 630 litros y 96 litros de adBlue.  
  • Transmisión continua Auto Command™ (4 gamas mecánicas).  
  • Velocidad máxima de 50 km/h a 1.600 r.p.m. y 40 km/h a 1.300 r.p.m.        
  • Elevador trasero de hasta 11.058 kg (elevador delantero de hasta 6.016 kg).  
  • 4 velocidades de TDF trasera y 2 velocidades de TDF delantera.  
  • Bomba hidráulica de hasta 220 l/min (centro cerrado con línea sensora).  
  • Distancia entre ejes: 2.995 mm.    
  • Peso máximo admisible total: 16.800 kg.  
  • Peso en vacío: 10.500 kg.  
  • Cabina: 
    • Nuevo reposabrazos Sidewinder™ con 10 botones configurables (nuevo joystick CommandGrip™). 
    • Nuevo monitor IntelliView™ de 12 pulgadas. 
    • Ordenador de abordo (salpicadero): Infoview™ o Centreview™. 
    • Sistema de giro automático en cabeceros Intelliturn™. También acompañado del sistema de giro variable Customsteer™ y la secuencia de giros en cabeceros HTS II. 
    • 24 faros led de trabajo. 
    • Sonoridad: 66dBA. 
    • Sistema MyPLM®Connect: conexión vehículo-concesionario-oficina.

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