El concepto Traxion

Hace unos meses decidimos cambiar los neumáticos de nuestro tractor. Las ruedas delanteras después de casi 5.000 horas de trabajo ya estaban pidiendo cambio. Nuestra elección fue fácil: neumáticos Vredestein Traxion 65. Además, queríamos pasar a unas medias más anchas para así tener menos compactación de suelo y tuvimos que reemplazar también los neumáticos traseros que estaban a medio uso. Evidentemente también supuso cambio de llantas… Pinchazos Vargas-Esneagri lo hizo sin problemas ya que para ellos son trabajos muy cotidianos. De esta forma, pasamos de unas medidas 480/70R24 y 520/70R38 a 540/65R24 y 600/65R38. Al no tener agua en los neumáticos (antes si llevábamos en los delanteros), hemos aligerado unos 500 kg y hemos mejorado la tracción (las presiones más recomendadas para estos neumáticos es de 1,3 bar para los delanteros y 1,5 bar para los traseros).

La primera sensación que tuvimos al cambiar los neumáticos fue de silencio y confort. Silencio porque por carretera el ruido ha disminuido notablemente y confort porque se nota que el tractor va mucho más suave a grandes velocidades. Sin duda alguna son las características que el neumático Vredestein garantiza. Vredestein ofrece un neumático de gran calidad que normalmente suele tener coeficientes de carga y velocidad superiores a otros neumáticos para la misma medida. 

Nos gustaría hablaros un poco sobre el concepto Traxion del que también tenéis más detalle en nuestro vídeo, pero a grandes rasgos, las principales características que lo diferencian serían:

  • Diseño especial de tacos en la banda de rodadura con zona de tracción en los laterales (tacos transversales) y zona de confort en el centro (tacos longitudinales). 
  • Máxima vida útil ya que la zona de contacto con el suelo es extra grande en el centro.
  • Excelentes propiedades de auto limpieza ya que la separación de los tacos en los laterales es muy grande. Con eso también se obtiene una tracción máxima.
  • Huellas más grandes ya que el ancho de la banda de rodadura suele ser muy grande.

Para terminar, en las 600 horas de trabajo, en tareas mixtas de transporte y campo que hemos hecho con estos neumáticos, las sensaciones han sido muy positivas, el desgaste sufrido es mínimo y la conducción es mucho más confortable… os seguiremos comentando según vayamos haciendo más horas de trabajo con los neumáticos.

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Preparación de suelo (I). DF 8280 TTV Agrotron

Una vez terminada la cosecha, toca cambiar de tercio para comenzar con nuevas tareas en el campo que nos permitan empezar la nueva campaña de cereal y leguminosas. Para ello, toca preparar el suelo en las mejores condiciones que podamos con el objetivo de tener una cama de siembra que ayude a la semilla a nacer lo más rápido posible. El alzado de rastrojos son tareas que se pueden hacer a lo largo de los meses de septiembre y octubre, por lo que hay bastante tiempo para hacerlo muy bien. 

En este sentido, pudimos visitar una parcela en Caleruega (Burgos) para ver trabajar el nuevo Deutz-Fahr 8280 TTV Agrotron, que estaba alzando un rastrojo de veza que se había segado para henificar, así que pasamos una tarde súper divertida probando el «grandullón» 8280 TTV Agrotron junto con el cultivador, que si el tractor era grande el apero era aún más, del fabricante catalán Gaher Metalic. Las sensaciones que tuvimos fueron fantásticas. Podríamos indicaros muchas pero las más destacables podrían ser:  

Un tractor grande que se movía como uno pequeño.  

  • Capacidad de tiro extraordinaria con un apero que incluso está hecho para tractores de mayor potencia 
  • Comodidad en la cabina tanto en trabajos en campo como en transporte. 
  • Visibilidad muy buena desde el puesto de conducción
  • Autoguiado muy preciso y muy fácil de utilizar

En cuanto a las características del tractor, os dejamos un resumen de las más principales aunque lo podéis conocer completamente en su catálogo: 

  • Motor DEUTZ TTCD 6.4 L4 de 6 cilindros, 6.057 cm3, bi-turbo y Fase V. 
  • Potencia máxima de 287 CV.   
  • Par máximo de 1.226 Nm a 1.500 r.p.m. 
  • Depósito de diésel de 505 litros y 35 litros de adBlue. 
  • Caja de cambios sin escalonamientos SDF 7780. 
  • Velocidad máxima de 60 a 1.830 r.p.m., 50 a 1.535 r.p.m. y 40 a 1.220 r.p.m.      
  • Suspensión neumática en cabina e hidroneumática en el puente delantero. 
  • Elevador trasero de hasta 11.000 kg (elevador delantero de 5.450  kg de elevación). 
  • 3 velocidades de TDF (540E/1000/1000E). 
  • Bomba hidráulica Bosch de hasta 210 l/min (centro cerrado con línea sensora) con 10 válvulas traseras y 4 válvulas delanteras. 
  • 90 litros de aceite extraíble. 
  • Ángulo de giro de 52º. 
  • Distancia entre ejes: 2.918 mm.   
  • Peso máximo admisible total a 60 km/h: 16.000 kg. 
  • Peso en vacío: 10.200 kg. 
  • #AlwaysOnTrack. Equipado con SDF Guidance y SDF Fleet Management.   

Como conclusión, estamos hablando de un tractor de alta potencia cuya evolución de ventas en España será interesante analizar. Seguro que SDF sabe ajustar el precio, como hace con otros muchos modelos, y vemos muchos DF 8280TTV Agrotron por nuestros campos… estaremos atentos y con ganas de volver a trabajar con él. 


Nuevos aperos para viticultores y olivareros

Fantástica fue la jornada que pasamos con los aperos para viña del fabricante italiano Spedo. Nuestros amigos de AgriNativo nos propusieron trabajar con los aperos Spedo, ya que han empezado a importarlos para España. ¡Dicho y hecho! Como solemos hacer para las pruebas en viña, hablamos con nuestro gran amigo Óscar (El Provencio – Cuenca) y allí se presentaron los italianos con dos aperos que podéis ver en nuestros vídeos.

Las sensaciones obtenidas tras trabajar con el cultivador Serie Combi Polaris PRO son muy buenas demostrando que de trata de un apero de altísima calidad… se puede comparar con los aperos españoles de ID-David, por ejemplo. El intercepas permite trabajar a gran velocidad y la fresadora que incorpora ayuda a eliminar las malas hierbas cuando hay gran abundancia de residuos. El cultivador se puede equipar con diferentes intercepas según las labores que se quieran hacer… todos ellos fabricados por Spedo, por lo que tienes diferentes aperos en uno solo. Poco se puede objetar al cultivador: trabaja bien en terreno duro, el sistema hidráulico está muy bien diseñado, el rulo hace muy buen labor, el intercepas da la sensación que es de máxima calidad, tiene un sistema de plegado muy especial para el transporte… si tuviéramos que proponer una mejora, podría ser un cultivador en tres filas y 9 brazos. De todas formas es un apero a tener en cuenta para los viticultores más exigentes.

En la segunda parte de la jornada, probamos el apero Serie Giove. Este apero sólo trabaja con el intercepas para así dejar la calle sin laborear… ideal para las viñas donde se quiere dejar una cubierta vegetal y tener limpio el terreno entre las cepas. Lo pudimos probar con varios cabezales y la verdad es que fue muy curioso verlo trabajar. Incluso está pensado para trabajar en cultivos de arbolado con grandes copas ya que te permite extender el brazo para poder acceder debajo del árbol sin problemas.

Como conclusión podríamos decir que no conocíamos al fabricante italiano Spedo hasta ahora, pero sus máquinas nos dejaron un muy buen sabor de boca.

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Tratamiento post-emergencia en trigo Tocayo

Según avanza la campaña, nos toca cambiar también el tipo de tareas que realizamos en el campo. Dejamos ya atrás las tareas de preparación de suelo y sementera de cereales de invierno y leguminosas para centrarnos en las tareas de nutrición y cuidado de cultivos. Por este motivo, la tarea que hemos llevado a cabo esta última ha sido un tratamiento fitosanitario en trigo Tocayo. Este trigo se  sembró a finales de octubre, por lo que hace ya muchos meses que no hemos movido la tierra y por tanto han nacido muchas malas hierbas que hay que controlar si queremos tener una buena cosecha. 

Los tratamientos fitosanitarios cada vez son más frecuentes y esenciales si se pretende tener un cultivo sano y limpio. El uso de productos fitosanitarios, sin duda, está en auge. En nuestro caso, recuerdo que hace unos años prácticamente no utilizábamos nuestro pulverizador y ahora lo usamos con muchísima frecuencia tanto para tratamientos pre-emergencia (justo después de sembrar) como para los de post-emergencia (finales de invierno y primavera). 

En esta ocasión hemos realizado un tiramiento de post-emergencia con los siguientes productos: 

  • Broadway Star: herbicida muy eficaz contra el bromo (Piroxsulam 7,08% p/p y Florasulam 1,42% p/p). 
  • Tradecorp Ganater: herbicida de  amplio espectro, eficaz para el control de las gramíneas y dicotiledóneas. 
  • PG Supermojante: Mojante que mejora la penetración y adherencia del herbicida.   

Si nos centramos en el Ganater (por ser el más novedoso), es un nuevo herbicida que tiene una mezcla innovadora de 3 materias activas complementarias: Diflufenican 40% p/p, Florasulam 2% p/p e Iodosulfuron metil sodio 5% p/p. Es ideal para el control de malas hierbas en cebada, trigo, centeno y triticale con dosis de 150-200 g/ha y con una dosis de agua de 200-400 l/ha. 

Como podéis ver en nuestras fotos y vídeo, la parcela tiene gran variedad y abundancia de malas hierbas, por lo que esperamos que el tratamiento sea eficaz. Haremos seguimiento y en las próximas semanas os mostraremos la evolución… esperamos tener la parcela completamente limpia. 




19 de abril de 2021

Después de un mes del tratamiento, como podéis ver en las fotos, el trigo está bastante limpio. Las malas hierbas han desaparecido y el bromo también. Como podéis apreciar, en alguna zona, existen restos de bromo ya que han sido errores en la aplicación del tratamiento o en la linde donde no quisimos acercarnos demasiado por si la aplicación afectaba a las lentejas de nuestro vecino. Es fundamental hacer un buen tratamiento fitosanitario si queremos tener cosecha… ahora toca esperar algunas lluvias para poder tener un trigo Tocayo de alta calidad.