Un especialista con más especificaciones que un tractor de 400CV

Que Deutz-Fahr apuesta por la transmisión continua desde hace muchos años es un hecho contrastado. Casi toda la gama de tractores cuentan con este tipo de transmisión (desde la serie 5 hasta las serie 9), pero desde hace poco la serie 5 en sus variantes de tractor especialista se ha convertido en un tractor muy exclusivo y nosotros diríamos que único. Si ya el Deutz-Fahr 5 DF, o el Same Frutteto, era uno de los mejores en el tractor especialista, al añadir las opciones de ActiveDrive (suspensión independiente en el puente delantero) y ActiveSteer (las cuatro ruedas son direccionales pudiendo girar las ruedas traseras hasta 20º) se convierte en un tractor único en su segmento y una opción para los agricultores más exquisitos con su trabajo y sobre todo con sus tractores. La ActiveSteer, la opción última que comentamos,) es la que convierte a este tractor en un tractor con mejores especificaciones que un tractor de 400 C.V. y a su vez exclusivo en el mercado.

Hace unos meses, pudimos probar y sobre todo disfrutar del Deutz-Fahr 5115 DF TTV ActiveSteer-ActiveDrive en una jornada de trabajo en la viña junto a nuestro amigo Helio y Oscar (El Provencio – Cuenca). Allí pudimos probar el tractor con un cultivador FerroPRO S.L., con un triturador Componentes Agrícolas General y también en trabajos de transporte. Las sensaciones fueron muy buenas ya que el tractor se conduce muy cómodamente, la cabina aunque es reducida tiene todas las comodidades, el radio de giro es muy pequeño al ser las cuatro ruedas direccionadas (aunque realmente tampoco vimos que fuese una grandísima ventaja) y la suspensión independiente es una gozada por los caminos. Inicialmente el tractor es algo complejo de conducir por las muchas opciones que se dispone, pero con la práctica entendemos que eso no es un problema. También vimos un poco raro el modo de conducción sin pisar el acelerador. 

A continuación os indicamos las características más importantes del Deutz-Fahr 5115 DF TTV ActiveSteer-ActiveDrive (podéis ver aquí cómo se fabrica el Same Frutteto CVT o el Deutz-Fahr 5 DF TTV): 

  • Motor FARMotion de 4 cilindros de 3.849 cm3 en fase IIIB (el motor de mayor cilindrada en este nicho de mercado). 
  • Potencia máxima de 113 CV y 435 Nm (ECER120).  
  • Transmisión infinitamente variable TTV, diseñada por SDF (T3500).  
  • Velocidad máxima 40 km/h a solo 1.650 rpm. 
  • Toma de fuerza 540/540E/1000. 
  • Suspensión independiente con doble trapecio de las ruedas delanteras.    
  • Sistema hidráulico de centro cerrado de 100 l/min (solo para el elevador y distribuidores). Bomba de 42 l/min para la dirección.  
  • Dirección a las cuatro ruedas. 
  • Cabina con sistema de filtrado Cat 4 y plataforma plana.   

Queremos aprovechar este último post del 2020 para desearos una feliz navidad y un próspero año nuevo 2021. Que el año que viene tengamos mucha salud, lluvias y buena cosecha. 

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John Deere 5100R. Un multiusos de garantía

Hace unos meses, el concesionario oficial John Deere en nuestra zona (Tajada Barrio S.L.) nos ofreció poder probar los tractores de demostración de los que disponen. Estos son tractores que cualquier agricultor interesado puede ver y trabajar con ellos y así poder resolver dudas a la hora de decidirse por uno u otro. A la hora de elegir disponíamos de varios tractores como son el 5G, 5R, 6M y 6R. Al final, de entre los que elegimos el 5100R ya que es un tipo de tractor que se ajusta a nuestra explotación agrícola por ser un tractor muy polivalente para trabajos de suelo, maniobrabilidad con pala cargadora y que se ajusta muy bien a cultivos leñosos (viña, olivar, almendros) y a cultivos especializados como es el ajo morado en nuestra región.
Nuestro objetivo era probar el tractor principalmente en viña, ya que disponíamos de la versión estrecha. Para ello lo dejamos unos días en El Provencio (Cuenca) para que nuestro gran amigo Oscar y gran viticultor lo probase en sus viñedos usando su atomizador arrastrado Rioja Vid de la marca General Agrícola. Como podéis ver en el vídeo, la jornada fue muy entretenida y el tractor cumplió con creces las expectativas puestas.
Las principales características del John Deere 5100R son las siguientes:
  • Motor John Deere PowerTech PWX de 4 cilindros y 4,5 litros con sistema de inyección Common Rail (Fase IIIB Sólo diesel).
  • Potencia máxima: 110 CV.
  • Par máximo de 437 Nm a 1.500 r.p.m (reserva de par de 36%).
  • Depósito de combustible de 178 litros.
  • Caja de cambios Command8 de 32×16: 4 grupos (A, B, C y D) con 8 marchas bajo carga.
  • Velocidad máxima de 40 km/h (a 1.750 rpm).
  • Suspensión mecánica en cabina e hidroneumática en el puente delantero.
  • Asiento neumático Grammer Profesional.
  • Elevador trasero electrónico con capacidad de carga de hasta 5.300 kg (elevador delantero opcional de 2.900 kg de elevación).
  • 3 velocidades de TDF (540, 540E y 1000).
  • Cabina con nivel de sonoridad de 74dB.
  • Salpicadero en el lateral derecho a color.
  • Bomba hidráulica de 96 l/min (centro abierto) con opción a 117 l/min (centro cerrado y detección de carga).
  • Peso máximo autorizado de 8,6 toneladas y carga útil de 4,3 toneladas.
  • Batalla: 2.250 mm.
  • Radio de giro de 3.75m.

En su versión estrecha tiene una anchura de 1,9m por lo que se ajusta muy bien a viñedos que tienen un marco de plantación de 3 metros entre hileras. La MMA es de 8.6 toneladas, por lo que permite tener un gran abanico de aperos a utilizar. Para la viña otro punto a tener en cuenta es el caudal hidráulico. Este tractor dispone de un caudal de 96 l/min con centro abierto y de 117 l/min con centro cerrado y sensor de carga. Además tiene tres velocidades en la TDF, por lo que cubre con garantías las necesidades de los aperos a utilizar. En cuanto a comodidad, la cabina es fantástica, con suelo plano y toda la timonería diseñada ergonómicamente, lo que hace las jornadas de trabajo muy cómodas. Dispone de un capó de perfil bajo que facilita una gran visibilidad desde el puesto de conducción. Sin duda, un buen tractor que John Deere fabrica en EEUU y que podremos ver en los campos de España con mucha frecuencia.
Como todo en esta vida, nada es perfecto y siempre algo se puede mejorar. A modo de sugerencia, un punto importante que nosotros creemos que podría ser una mejora sustancial sería que la caja de cambios cuando trabaja con los grupos C y D para transporte no pasara por las 16 marchas que forman esos dos grupos. Tal vez, si la carga lo permite, el cambio debería ser capaz de saltar algunas marchas para así llegar lo antes posible a la velocidad máxima programa. Tal vez es una característica que ya tenga implementada, pero nosotros no pudimos configurarlo para conseguir ese funcionamiento.
A modo de resumen, el tractor trabaja realmente bien. La comodidad y los acabados de la cabina son fantásticos y tiene pinta de ser un tractor robusto y duradero como casi todo lo que John Deere fabrica. Otra cosa son las necesidades del agricultor y si las especificaciones que el tractor ofrece las cubre… esto es algo que el agricultor debe evaluar a la hora de decidir el tractor que mejor se adapta a sus necesidades y a su explotación agrícola.

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Barriendo y triturando sarmientos

Después de comentar las tareas de prepoda en este artículo, y realizar la poda manual en cada una de las cepas, llegan las tareas de limpieza y recogida de sarmientos. Este es el último trabajo relacionado con la poda anual.


En esta ocasión volvimos a visitar a nuestro amigo Oscar en una de sus viñas cercanas a su pueblo, El Provencio – Cuenca. Tenemos que decir que tienen un vino extraordinario gracias a la pasión que los agricultores ponen día tras día.


Como veis en las fotos y los vídeos, Oscar dejaba la viña totalmente limpia. Ya hemos hablado de esta tarea en otros artículos, en los que hemos visto que algunos agricultores no trituran los sarmientos sino que los recogen para luego pegarles fuego. En otro artículo vimos los problemas de realizar este trabajo si no se utiliza la barredora frontal. Oscar está convencido de que lo mejor es triturar los sarmientos para así generar materia orgánica. Pero debe tener cuidado por si existe alguna enfermedad en ellos, en tal caso los recoge y les pega fuego.

Hicimos una pequeña prueba en el camino, que puedes ver en uno de los vídeos, para ver cómo trabaja el triturador de la marca “General Agrícola”… los resultados fueron muy convincentes. El sarmiento queda desgarrado en trozos muy pequeños, por lo que esto beneficia que se pudra rápidamente una vez se labra la viña… de este trabajo hablaremos en algún artículo próximo.

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Vídeos:

Fotos:

​Facilitando las tareas de poda de la vid

Como ya hemos comentado en alguna ocasión, este año nos gustaría publicar más trabajos de viña que en otros años hemos publicado… en esta ocasión hablaremos de una tarea que se hace después de la vendimia una vez que la vid se ha quedado sin hojas y ​justo antes de realizar la poda manual de cada una de las cepas de la viña
Hace unas semanas, estuvimos en El Provencio (pueblo muy viticultor) viendo como trabaja la prepodadora del fabricante «General Agrícola«. Fuimos a visitar a nuestro primo Victor que estaba trabajando en su viña con Daniel (el propietario de la prepodadora). Era la primera vez que veíamos cómo funciona este tipo de máquinas… nos gustó muchísimo.
El objetivo que se persigue con este trabajo es eliminar toda la parte final de los sarmientos que están enredados en los alambres. De esta forma, la tarea de poda, que se hace de forma manual, se facilita muchísimo. La prepodadora está formada por una serie de discos (10 discos) afilados que cortan el sarmiento a la altura que el operario desea. Como podéis ver, el conductor tiene que abrir y cerrar la máquina en cada uno de los postes… parece una tarea compleja, pero con el sistema electro-hidráulico que tiene instalado es muy sencillo, permitiendo alcanzar una velocidad de trabajo entorno a 8km/h.
Como también podéis ver en el vídeo, la prepodadora va instalado en una vendimiadora (una Gregoire G107… según nos comenta Daniel, la máquina es muy antigua pero trabaja realmente bien), aunque lo más normal es verlas instaladas en tractores estrechos ya que​  no todos los agricultores disponen de vendimiadoras​, este es un caso especial.

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Vídeo:

Fotos: