Suspensión independiente. Una característica diferenciadora

En FIMA 2016 se presentó el nuevo Same Frutteto3 ActiveDrive en el que destaca el sistema de suspensión del puente delantero (sistema de suspensión independiente que se aplica a tractores de alta potencia). Aprovechando las fotos que nuestros amigos Pere y Lina nos envían de su explotación agrícola (viña, olivos y cereales) en Castellví de la Marca (Barcelona) y más concretamente de este fantástico tractor, profundizaremos un poco más en la suspensión que ofrece Same, que sin duda mejora la seguridad, comodidad y maniobrabilidad. Ellos nos han comentado que este sistema de suspensión mejora muchísimo el comportamiento del tractor tanto en carretera como en campo. Están muy orgullosos de su Same Frutteto3 ActiveDrive e incluso están pensando en comprar otro más.

El mercado de tractores estrechos en España es muy importante, por lo que Same ha apostado por ofrecer un producto diferenciador. Este tipo de tractor requiere  mantener la cota de altura muy baja para adaptarse a cultivos frutales, que el ancho de vía sea reducido para poder trabajar en viñas, necesita un gran despeje para trabajar sobre residuos (ramas, sarmientos,…)   y además necesita tener la máxima maniobrabilidad posible sin perder estabilidad.

La solución más empleada en este tipo de tractores es  un eje rígido pivotante con amortiguación,  pero no es la solución perfecta dado que eleva en exceso el vehículo suponiendo un problema para los agricultores de arbolado y además se pierde estabilidad en zonas donde se trabaja en pendientes pronunciadas ya que se eleva el centro de gravedad. La suspensión independiente presenta la ventaja de no necesitar incrementar la altura del capó, mejorando la estabilidad del vehículo (incluso baja el centro de gravedad). Además este tipo de suspensión hace más fácil que la rueda pueda tomar grandes ángulos de giro (60°) sin que el cuerpo del tractor o el capó interfieran con ella.

La principal peculiaridad del sistema, que lo diferencia del resto de soluciones existentes en el mercado, es la independencia de cada lado del puente delantero respecto del otro. Este tipo de suspensión, utilizada en tractores de gran potencia, aporta importantes ventajas gracias a sus funciones principales:

  • Control automático del nivel del tractor.
  • Control electrónico del rebote.
  • Control de tracción.
El sistema de suspensión de Same Frutteto3 ActiveDrive está compuesto por:
  • Componentes mecánicos: bloque de válvulas hidráulicas, dos horquillas por rueda  y un amortiguador por rueda.
  • Componentes electrónicos: botón de activación, centralita del tractor y sensores para  velocidad de la rueda, giro de la  misma, posición de la carrera del amortiguador y  presión del pedal de freno.
Las tres funciones principales son:
  • Nivelación del tractor: Se consigue un sistema de nivelación automática e independiente para cada rueda. Se elimina el cabeceo en las frenadas en carretera. Se mejora el paso por curva a altas velocidades al eliminar el balanceo.
  • Control de tracción: Gracias a los sensores de velocidad y giro de las ruedas se puede hacer una gestión más eficiente del bloqueo del diferencial.
  • Control de la amortiguación: Se elimina el efecto rebote ya que el tractor dispone de gran información de los sensores.
 

Vídeos:

Fotos:

Descantar: ¡En busca de la perfección!

Los buenos agricultores siempre buscan la perfección en su trabajo y sobre todo en sus parcelas. Una de las tareas en este sentido es la de descantar los campos para así evitar problemas, sobre todo con la maquinaria agrícola. 
Las parcelas que tienen bastante piedra tienen la ventaja de que suelen ser terrenos frescos (mantienen bien la humedad). Las piedras evitan la erosión y ayudan a no compactar el terreno con los numerosos trabajos que se realizan a lo largo de la campaña. Como contrapartida, el tener​ ​muchas piedras puede producir problemas en las labores agrícolas, sobre todo en la siembra que puede no ser regular en todas las partes de la parcela y durante los tratamientos fitosanitarios en los que pueden hacer de pantalla entre la planta y el líquido fitosanitario​ cuando la planta no tiene una talla considerable​. Además de esto, las piedras pueden producir roturas en la maquinaria agrícola como por ejemplo en las cosechadoras, ya que en las parcelas que están sembradas de leguminosas es muy importante quitar las piedras o pasar un buen rodillo para enterrarlas ya que la cosechadora trabajará a unos 5cm del suelo. 
Nuestro amigo Oscar (El Provencio – Cuenca) nos ha enviado unas fotos de sus trabajos de​ ​descante. Como veis, está trabajando con una despedregadora Kongskilde que incorpora un rastrillo hiledador de 4 metros de ancho de trabajo, puede trabajar a una profundidad de unos 20 cm y tiene un depósito de 1.800 litros. 
En las parcelas donde no hay excesiva cantidad de piedra se pueden trabajar muchas hectáreas por día ya que no es necesario parar para descargar porque la gran limitación está en las veces que tiene que parar la máquina para descargar la tolva. En su caso era necesario descargar unas 20 veces por hectárea. Despedregar es un trabajo caro y estresante, ya que la máquina se paga por horas de trabajo, en este caso a 80€/hora y Oscar tiene que transportar con los remolques (unos 6 remolques por hectárea) toda la piedra con el objetivo que la máquina pare el menor tiempo posible. 
 

 

LA FLOILANA: ¿la finca más pequeña de la casa o la más grande?

En el viaje que hicimos el pasado mes de febrero a la fábrica de Massey Ferguson en Beauvais (Francia), pudimos conocer a Marcos Vázquez. Él es un gran agricultor gallego, propietario de Casa de Vázquez; además de un gran amante de la maquinaría agrícola. Durante estos días están con la recogida de las manzanas para la producción de Sidra y le hemos pedido que nos envíe fotos y comentarios sobre este trabajo. Aquí tenéis, con todo lujo de detalles, lo que nos cuenta nuestro amigo Marcos.

Comenzaremos por describir la parcela en la que estamos trabajando:

  • Superficie: 550 m2
  • 15 manzanos. Plantados de forma perimetral en la parcela.
  • Producción 2017: 1.900 kg de manzana ecológica
  • Precio: 0.28€/kg
  • Ingresos brutos: 553.28€ (0.99€/m2)
  • Dedicación: una persona recoge unos 460kg de manzana al día. Además, con las tareas de poda y pastoreo, conllevan una dedicación de 4 días al año.

El dilema empieza aquí, en liberar la mente de los conceptos de “pequeño”, “grande”, “productivo”, “rentable”, etc., porque son tan relativos que cualquier evidencia tan simple como ésta de la “Froilana” puede desmontarlos.

La producción de manzanas para sidra en la Casa de Vázquez en Trasliste se lleva haciendo desde hace más de 2 décadas. Dicha producción parte de dos pilares, que proyectó el titular de la casa de labranza de aquella época (20 años atrás), padre de nuestro amigo Marcos. El primer pilar parte de su etapa como emigrante en Suiza a principios de los 70 dónde pudo ver plantaciones perimetrales de árboles frutales en muchas fincas. El segundo pilar se basó en que ciertas fincas de reducida dimensión, al introducir la mecanización era muy difícil su manejo (incluso el Ebro 44 se hacía grande para 500 metros cuadrados).
A partir de ahí, empezó a pensarse que las manzanas podrían ser algo más que un alimento de época para auto consumo, y así pasar a convertirlas en una oportunidad para la sostenibilidad de la finca.
En el año 1999 se introdujo un elemento diferenciador que marca un punto de inflexión en el aprovechamiento de esta manzana: la certificación como producción de calidad, mediante la calificación del producto como ecológico por el CRAEGA (Cosejo regulador de agricultura ecológica de Galicia creado recientemente por aquel entonces). De forma progresiva, se introdujeron modificaciones de forma constante con los objetivos de aumentar la producción, y segundo, reducir la diferencia de producción entre campañas.

La plantación en general se plantea como algo simbiótico con la producción de carne de vacuno (también con certificación ecológica y denominación de origen con Ternera Gallega Suprema), puesto que debajo de los árboles, en ciertas épocas y con cuidados determinados se aprovecha el pasto y al mismo tiempo las vacas abonan el terreno. Por otra parte, se continúa aumentando el número de árboles en las fincas que tienen menos de 3.000 metros cuadrados.

Como se aprecia en el gráfico, la producción, a pesar de los esfuerzos, no es estable, pero pese a que en los últimos 5 años se están renovando árboles, tanto en la gráfica de producción como la de ingresos la tendencia clara es al aumento (este último dato se debe gracias a la diferenciación con la certificación en ecológico).

CAMPAÑA 2017

Fue una campaña convulsa. Los árboles que plantamos en la parroquia de Trasliste, Ayuntamiento de Láncara, produjeron en exceso y hubo que realizar sacudidas preventivas para evitar roturas de ramas. Aun así, algunas se rompieron de forma considerable. En los árboles plantados en las fincas de la parroquia de Franqueán, Ayuntamiento de O Corgo, las heladas tardías acabaron por completo con la producción. Para este año con la nueva plantación, lo esperado era superar la producción de 2011 (15.500kg) pero que al final no pudo ser quedándonos en 13.500kg.

En cuanto al precio, se ha conseguido un importante aumento, como reconocimiento al esfuerzo y a la perseverancia en este tipo de trabajo, se ha conseguido una subida de entorno al 4% respecto al año 2015 (año en que la producción ya fue considerable). Toda la producción se vendió a la empresa Customdrinks (Chantada), perteneciente a Estrella Galicia, que elabora entre otros productos la Sidra Ecológica “Maeloc”.

Entre las mejoras en el manejo que se han introducido con el paso del tiempo, la más destacada es la manipulación de la manzanas en sacas. Y la carga para el transporte a planta se lleva a cabo con un útil para la pala del tractor en forma de “L”, que permite rebasar los laterales (aprovechando un desnivel del terreno) del camión o remolque que se usa para el transporte a la factoría.

En el año 2015 se adquirió un remolque nuevo del fabricante gallego “Blanco y Oro” para dicha explotación. También, disponen de un tractor Massey Ferguson 5460 Dyna4 Tier III con capacidad para remolcar con facilidad por la carretera, por lo que se decidió realizar el transporte de las manzanas en tractor directamente hasta la planta, representando un importante ahorro en dinero (consume 55 litros de gasóleo en recorrer los 150 km de ida y vuelta).

Esperan introducir en un futuro inmediato la sacudida mecanizada y posiblemente, a medio plazo, también parte de la recogida mecanizada. En la actualidad la recogida se realiza de forma totalmente manual, con mano de obra familiar y asalariada. 

 
 

Suspensión neumática en los contrapesos delanteros. Proceso de fabricación

A raíz de la publicación de nuestro amigo Heliodoro sobre la suspensión en los contrapesos delanteros, nuestro amigo Julián Martínez decidió fabricarse su propia suspensión para su nuevo tractor Massey Ferguson 5712 SL. Él es muy “manitas” y dispone de bastante herramienta para trabajar… aquí podéis ver como ya fabricamos una herramienta para descargar sacas en la sembradora.

Según nos comenta, el proceso no es muy complicado… aunque requiere de alguna ayuda profesional para poder hacerlo bien. Lo primero que hizo fue buscar en Internet algunos planos que le dieran la pista de como tendría que ser. A partir de ahí, fabricó las piezas en madera y generó un prototipo que después pasaría a hierro. Cuando ya tenía el prototipo en madera ajustado, solo tuvo que cortar las piezas en planchas de hierro de 20mm y 15mm (lo encargó a una empresa que utiliza corte por láser). Los amortiguadores y balones neumáticos, los compró por separado vía Internet también. En total, el coste ha sido de unos 600€.

Como podéis ver en las fotos, el soporte va anclado al tractor mediante un bulón y dos tornillos de 20mm. El sistema aguanta una carga de unos 800kg a una presión máxima de 7 bar. Es una amortuguación neumática, por lo que es más limpia que al ser hidráulica y es mucho más fácil de variar la presión y calibrar en función al numero de contrapesos que se quiera colgar.

Actualmente, el sistema lleva 9 pastillas de 55kg (entorno a 500kg) y la suspensión va calibrada con 3,5 bar de presión de aire. Como podéis ver en el vídeo, el sistema funciona muy bien y las sensación que se tiene al conducir el tractor, tanto en carretera como en campo, es mucho mejor que si no dispones de este sistema de suspensión. De acuerdo que un sistema de suspensión integrado en el puente delantero tiene más prestaciones, pero para tractores que no tienen ese sistema de suspensión, bien por se antiguos o porque el comprador ha optado por no ponerlo por temas económicos, es una muy buena alternativa.

Vídeo:

Fotos: