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Steyr Traktoren: Días de campo en St. Valentin

El pasado mes de julio, Steyr celebró unos días de campo en los alrededores de su mítica fábrica de Sankt Valentin (Austria) y tuvimos la oportunidad de asistir. Sin duda alguna, una muy bonita experiencia. Hablando con nuestro padre y su amigo José (personas que son agricultores desde hace más de 50 años), lo primero que les vino a la mente cuando les dijimos que ibamos a visitar el corazón de los tractores Steyr, es que son tractores de alta calidad o como ellos me dijeron: “Esos tractores son muy buenos, pero no se venden en España”. Pues se equivocaron en un comentario, ya que Steyr está de vuelta.
Así es, los tractores Steyr están de vuelta en España y Portugal de la mano de Farming Agrícola. Indudablemente, una muy buena noticia para los agricultores españoles que podremos tener una opción más a la hora de querer comprar un tractor y sobre todo para los agricultores que buscan un tractor exclusivo de alta calidad, con transmisión continua y muy altas especificaciones. Pensamos que la idea del grupo CNHi al que pertenece la marca Steyr (junto con New Holland y Case IH) es posicionar los tractores Steyr en la órbita de marcas como Fendt, John Deere Serie R o Deutz-Fahr Agrotron. Seguro que Farming Agrícola tiene acceso a esos agricultores exclusivos y grandes empresas de trabajos a terceros que ya trabajan con marcas como Amazone, Krone, BvL, Tanco,…  para ofrecerles una opción de compra de tractores de altas especificaciones como los aperos a los que están acostumbrados a utilizar.
Tuvimos la suerte de poder visitar la fábrica de Steyr-Case IH en el pueblo de St. Valentin (Austria), donde hicimos un tour por la fábrica pudiendo ver todos los edificios que forman todo el complejo fabril (centro de bienvenida y auditorio, centro de formación, oficinas centrales, edificios de montaje de tractores, montaje de cabinas y desarrollo I+D). La fábrica nos gustó mucho ya que es una factoría completamente modernizada (por ejemplo al estilo de la que visitamos de Massey Ferguson, pero más pequeña).
De la línea de montaje salen unos 46 tractores diarios que generan unos 10.000 tractores anules (llevan construidos unos 600.000 tractores desde 1947), de los cuales un 80% son Case IH y un 20% Steyr (Steyr solamente se vende en 18 países). El horario de trabajo era de 6:00 a 15:00 con una hora para comer y nos resultó llamativo la gran cantidad de chavales jóvenes que estaban trabajando (por cierto, solo una mujer en la línea de montaje). En cuanto al ambiente de trabajo, muy bueno, por lo que siempre es una garantía de trabajo de calidad. Viendo el proceso de fabricación, no somos capaces de ver grandes diferencias entre los tractores Case IH y Steyr e incluso con los tractores New Holland de las series Auto Command™.
Respecto a las cabinas, fabrican cabinas para las tres marcas del grupo. La fábrica tiene la planificación cerrada de los próximos 3 meses, por lo que si se pide un tractor hoy a fábrica (si este no está en stock en algún concesionario), como muy pronto lo pueden fabricar al termino de los próximos tres meses, lo que supone que el agricultor tendría que esperar, en el peor de los casos, unos 4 meses para tener su flamante Steyr en su explotación agrícola.
Las principales novedades que se presentaron durante los días que estuvimos en St. Valentin fueron las siguientes:
  • La nueva gama de tractores EXPERT CVT: Tractores con motores de 4 cilindros Fase V y transmisión continua S-Control™ CVT.
  • El nuevo tractor 6145 PROFI de 6 cilindros: Motor FPT Ecotech de 6.7 litros
  • Transmisión semi-powershift S-Control 8: 24×24 y 48×48 (la opción STEYR Profi 6 cilindros y transmisión S-Control 8 no está disponible para España y Portugal)
  • Sistema de frenado para remolque S-Brake: cuando el tractor desacelera activa los frenos del remolque automáticamente. Se activa solo para velocidades inferiores a 35 km/h
  • Brazo Multicontroller II, pantalla táctil S-Tech 700 y paquete de autoguiado S-Tech (RTK)
Finalmente, estuvimos en el campo para poder probar los tractores Steyr como podéis ver en nuestros vídeos que os mostramos a continuación. La sensación cuando vas en un tractor Steyr son inmejorables ya que la cabina tiene unos acabados extraordinarios, la transmisión CVT trabaja realmente bien y de forma muy suave  (tanto en campo como en carretera), la gestión de motor se realiza de forma automática y cuando vas con el autoguiado conectado, realmente solo tienes que dedicarte a observar como el tractor trabaja de forma autónoma.
Sin duda alguna, que Steyr esté de vuelta es una buena noticia ya que como su eslogan dice, es un socio en quien confiar. Los esperamos ver pronto por los campos manchegos.
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Alpego: aperos hechos a conciencia

A comienzos del mes de julio, Alpego nos invitó a asistir a unas jornadas de trabajo que se organizó en Lonigo (Vicenza – Italia) donde tienen sus fábricas. Fueron unos días donde pudimos ver todos sus aperos trabajar en campo y además visitar sus dos fábricas para ver de primera mano cómo fabrican cada uno de sus modelos de aperos que comercializan prácticamente en todo el mundo (en España son comercializados por la empresa AG Group).
Si hay una palabra que define los aperos Alpego esta es “robustez”. Sin duda alguna, la calidad de las máquinas que fabrican se ve en cada detalle, en las materias primas que utilizan (como el acero sueco SSAB de alta calidad) y en la pasión que ponen hablando de la marca Alpego. La familia Pegoraro, en su tercera generación (Filippo, Nicola y Luca) se encuentra al mando de la empresa Alpego, que fue fundada en 1988 por Giovanni y Luciano Pegoraro. Sus precedesores ya se dedicaban a fabricar aperos bajo la marca Pegoraro que fue vendida antes de fundar Alpego.
Alpego es una marca italiana que está muy especializada en aperos de preparación de suelo. Dicha especialización la han ido adquiriendo con los muchos años de historia que tienen. Su producto estrella es la grada rotativa, pero también disponen de fresadoras, cultivadores, subsoladores, sembradoras, trituradoras y tolvas multifuncionales. Aquí tenéis un listado de los diferentes aperos que fabrican:
Respecto a los dos centros productivos que tiene Alpego, uno de ellos está en Gambellara y otro en Almisano. En Gambellara tienen una planta donde disponen dos máquinas de corte de piezas por láser totalmente automatizadas y dos robots de soldadura de gran precisión para hacer todos los chasis. Después de eso, todas las piezas van a la fábrica de Almisano donde se hace el montaje, pintura, test y distribución. Desde ahí, se envían a sus 36 distribuidores que tienen en todo el mundo.
Si hablamos de cifras de Alpego, tenemos que destacar que actualmente tienen 148 empleados en plantilla, con una edad media de 40 años (más del 40% tienen estudios universitarios). Además el volumen de fabricación va creciendo, teniendo una estimación de 3.200 aperos para este año 2019 de los cuales 1.650 son gradas rotativas (51.6% respecto al total). Todo esto se fabrica gracias a las 3.500 toneladas de acero que consumen anualmente.
En cuanto al evento Press Camp Alpego, fueron días muy divertidos donde pudimos ver muchas máquinas trabajando en el campo, como podéis ver en nuestros vídeos y fotos y también tuvimos la oportunidad de conocer a diferentes youtubers, influencers, blogeros y prensa especializada del sector agrícola de 7 países diferentes. Los más destacados fueron: AgroTécnica, Profesional AGRO, Abolsamia, Tractores y Máquinas, Agricola Lorew, Vidéos Passion Agri, Agri Vidéo HD, Agricase 86, Stuart Dubois, AgrarBlick, Fire & Farm, Agroinform, Agri-91, landtechnikvideos, AgriTech HD, Profi, etc. 
Sin lugar a duda esta fue una idea fantástica por lo que felicitamos a Alpego por su iniciativa.


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John Deere 5090 GF… un viticultor robusto

Como ya hicimos con el John Deere 5100 R, el concesionario de John Deere de nuestra zona (Tajada Barrio, S.L.) nos ha prestado otro tractor. En esta ocasión la solicitud vino por nuestra parte ya que teníamos ganas de poder probar el John Deere 5090 GF y así poder compararlo con el John Deere 5100 R, en su versión estrecho, dentro de la viña. Como siempre, el reto se cumplió sin problemas y pudimos tener el tractor a nuestra disposición durante varios días para poder hacer las pruebas que consideramos oportunas.
Nada más ver el tractor, la sensación que trasmite es de robustez. Cuando te subes a la cabina notas una gran amplitud que sin duda alguna es una gran ventaja en estos tractores especialistas los cuales suelen tener cabinas estrechas y donde al pasar muchas horas de trabajo con una cabina amplia siempre es muchísimo más confortable. El capó elevado da una sensación de fortaleza al tractor que en campo se puede comprobar. Como es normal, el capó elevado resta visión desde el puesto de conducción, así que tendrán que llegar a un compromiso en ese aspecto en versiones futuras. La suavidad del tractor es bastante relevante, tanto en la viña como en carretera o en maniobras en el almacén.
Otro punto que nos resultó un poco extraño fue el sistema de subir el elevador trasero mediante una ruleta que acciona un cable. La ruleta cuando se llena de polvo o tierra no va lo suave que le gustaría al agricultor. Este problema, en la versión con elevador electrónico no existe. Aun así el tractor es de categoría. En nuestro pueblo hay un John Deere 5090 GF y el dueño está muy contento. También lo hemos podido comprobar hablando con un agricultor de un pueblo vecino (Sisante) en Demoagro 2019, el cual también nos confirmó que el tractor trabaja realmente bien.
Las principales características del John Deere 5090 GF son las siguientes:
  • Motor FPT de 4 cilindros y 3.4 litros Fase IIIB Sólo diesel.
  • Potencia nominal: 91 CV.
  • Par máximo de 366 Nm a 1.500 r.p.m (reserva de par de 31%).
  • Depósito de combustible de 73 litros.
  • Caja de cambios PowrReverser de 24×12.
  • Velocidad máxima de 40 km/h.
  • 2 velocidades de TDF (540 y 540E).
  • Bomba hidráulica de 126 l/min (centro abierto).
  • Batalla:  2.148 mm.
  • Radio de giro de 3.38m.
  • Despeje (min-max): 243-330mm.
  • Anchura total (min-max): 1.303-1.951mm.
  • Peso total: 3.035kg.
  • Peso máximo autorizado: 4.400kg.
Y como un tractor sin su apero serviría para muy pocas cosas, para hacer nuestras pruebas de campo utilizamos un cultivador de viña del fabricante FerroPro, S.L. Esta empresa está ubicada en El Provencio (Cuenca) y están muy especializados en aperos vitivinícolas, haciendo una fabricación a medida según las necesidades de cada cliente. Además son distribuidores de los aperos General Agrícola. El apero utiliza es un cultivador de 10 brazos (40x30mm) y dos intercepas hidráulicos… ¡un apero ideal para la viña!

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¡¡Metemos cribas y accionamos el corte!! Comienzan los días de cosecha

La campaña de recolección de cereales, leguminosas y forraje ya ha comenzado por nuestra zona tal y como podéis ver en nuestro vídeo y fotos. Este año, las expectativas iniciales eran bastante preocupantes ya que llevamos un año muy seco, pero una vez que las cosechadoras han empezado a trabajar, los resultados no son del todo malos y estaremos entorno a la media (para parcelas de secano, unos 3.000 kg/ha de cebada por ejemplo).
Las lluvias que tuvimos a finales de marzo (unos 30mm) sin duda alguna han salvado la cosecha. Después de esto, durante Semana Santa, tuvimos unos 100mm que han sido unas reservas fantásticas hasta hoy, ya que no ha llovido desde entonces. Esperemos que para las leguminosas también sea suficiente estas aguas, pero aún es pronto para saberlo ya que no hemos cosechado nada todavía.
En el vídeo podéis ver una antigua Claas Dominator 98 que lleva un corte bastante especial. La cosechadora, usando ese corte, se convierte en una segadora de forraje. El corte va partido y la “garganta” de la máquina está vacía, por lo que toda la mies cae al suelo justo después de ser segada, creando un caballón que pasa por debajo de la máquina. Por nuestra zona que no es muy común el forraje y mucho menos tener una segadora en la explotación agrícola, por lo que es una alternativa ideal para los ganaderos que cultivan algo de forraje.

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