Poda de olivar Picual

Hace unos días tuvimos la suerte de poder asistir a un curso de poda, en nuestro olivar, que nos impartió Rafael Navarro (gran experto del mundo olivarero). La verdad es que fue una jornada muy interesante y que nos ha servido para desarrollar una metodología a la hora de podar nuestro olivar Picual. Comenzando a entrar en materia, una de las consideraciones iniciales a tener en cuenta es que la variedad del olivar marca la poda a. realizar: la variedad Picual requiere que se le eliminen las ramas gordas, pero no quitarles las finas (repelar), cosa que no ocurre con otras variedades como manzanillo o incluso arbequina, por ejemplo, en el que el olivo pide justo lo contrario. 

En nuestro vídeo tenéis más detalles de las cosas a tener en cuenta a la hora de realizar la poda de un olivo Picual, pero resumiendo podríamos indicar los siguientes pasos a realizar: 

  • Fijar la cruz entre cintura y pecho, si el objetivo es la recolección mecanizada mediante paraguas. 
  • La cruz está formada por dos ramas opuestas o máximo tres. Estas ramas (ramas de vida) deben tener unos ángulos de 45º a 60º. Por lo que las ramas horizontales serán ramas para quitar, también llamadas ramas de muerte. 
  • Hay que fijarse también en las ramas en paralelo (pisos). Si vemos que hay ramas paralelas en la misma orientación, habrá que eliminar alguna de ellas. 
  • Se busca hacer hueco para que las ramas de vida puedan crecer y engordar. Si alguna rama se cruza, es una candidata a ser rama de muerte. 
  • Es recomendable no hacer una poda muy agresiva para que el olivo no detecte daños grandes. Si se hace una poda agresiva se puede producir la generación masiva de varetas en la zona baja y chupones que crecen en vertical. 
  • No quitar la rama fina baja con hoja grande (ramas femeninas) que es donde se produce la mayoría de la aceituna. Las ramas candidatas a eliminar en la poda son las ramas altas con hoja pequeña (ramas masculinas) ya que ahí no se producirá aceituna. 
  • Las ramas que tienen orientación norte también son candidatas a ser ramas de muerte. Así obligamos al olivo a regenerarse en esa parte donde tiene menos luz. 
  • La poda del olivar Picual normalmente se realiza con motosierra y no con tijeras ya que se busca quitar ramas gruesas. 

Para finalizar, nos gustaría mencionar las herramientas que hemos utilizado. Todo trabajo necesita una herramienta adecuada si se quiere hacer lo más rápido y cómodamente posible. En esta ocasión hemos utiliza las herramientas que Agriman nos envía y que son las siguientes: 

La tijera eléctrica F3020M es una gozada trabajar con ella ya que tienes una comodidad total a la hora de cortar ramas. Cuando quieres cortar ramas más gruesas, un motosierra pequeño y ligero como es el que hemos utiliza te proporciona una maniobrabilidad excelente… realmente la poda la haces sin cansarte e incluso es un trabajo divertido.

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Cereales. Trabajos hasta la recolección

Después de la sementera y la nascencia que hemos tenido, seguimos trabajando en el cereal de invierno. Las tareas siguientes hasta llegar a la recolección se basan en tres trabajos básicamente: abonado de cobertera, compactación y escarda de malas hierbas. 

En esta entrada podéis ver nuestros trabajos de abonado de cobertera, que este año hemos elegido el abono Marte 45 del fabricante español Medifer con una dosis de 240 kg/ha. Es un abono que ya hemos usado varios años anteriores y tiene muy buenos resultados. Además es el que hemos encontrado a un precio razonable (aunque demasiado alto en comparación con otros años). Esperemos que tengamos lluvias para que la planta lo pueda aprovechar en su totalidad. 

Por otro lado, después de realizar el abonado de cobertera, hemos pasado el rodillo para compactar el terreno. El objetivo es que la raíz se quede mejor fijada a la tierra ya que con los fríos el terreno tiene a quedarse un poco hueco y además las piedras que tenemos se esconden en el terreno para así poder tener una recolección más cómoda con la cosechadora, ya que las piedras siempre son un problema para esos trabajos de recolección. Para esta tarea hemos usado nuestro nuevo rodillo, del fabricante Gaher Metalic

El siguiente trabajo y tal vez el último antes de cosechar es aplicar los tratamientos fitosanitarios necesarios para matar las malas hierbas y cuidar las planta cuando detectamos alguna enfermedad… pero de esto seguro que os hablamos en otra entrada. 

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Pasando la viga

Una vez hecha la recolección del cereal y los trabajos de empacado han terminado, comenzamos con la planificación y trabajos de la próxima campaña. Uno de los trabajos a realizar es la incorporación de los residuos del rastrojo y paja al terreno, con el objetivo de integrar esa materia orgánica en el suelo. 

En nuestro caso, los trabajos de incorporación de los residuos de paja y rastrojo se hace de la siguiente forma: 

  1. Pasada superficial de cultivador o grada rápida. No se puede hacer mucha labor ya que no hay tempero y el terreno está muy duro. Se trata de romper el rastrojo. 
  2. Dos pasadas con la viga que terminará por mezclar la paja con la tierra a la vez que la recorta en trozos pequeños. 

Nos centraremos en el segundo paso que os comentamos, por ser el más novedoso y que lo realizamos con una viga que como podéis ver en las fotos, es un apero bastante rudimentario pero muy eficaz. Es cierto que existen algunas vigas más sofisticadas (suspendidas con plegado hidráulico, diferentes grosores de perfiles, etc.), pero la nuestra es la más básica y por tanto económica, pero no por eso deja de hacer una buena labor. 

El apero consiste en dos vigas (forma de H) unidas, con una anchura de trabajo de 7 metros que van tiradas por dos cadenas. Cuando la viga carga tierra y paja, la labor que realiza es espectacular. Además, la velocidad de trabajo es bastante alta y con la gran anchura que tenemos, las hectáreas que puedes trabajar en una jornada son muchas… con un consumo muy reducido ya que el tractor no va trabajando prácticamente nada. Tal vez, el único inconveniente que puede existir es que estos trabajos hay que hacerlos en días de calor ya que la paja es mucho más manejable cuando está muy seca. 

En cuanto a vuestra experiencia, ¿alguno de vosotros usa alguna herramienta similar o mejor? Esperamos vuestros comentarios.

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El concepto Traxion

Hace unos meses decidimos cambiar los neumáticos de nuestro tractor. Las ruedas delanteras después de casi 5.000 horas de trabajo ya estaban pidiendo cambio. Nuestra elección fue fácil: neumáticos Vredestein Traxion 65. Además, queríamos pasar a unas medias más anchas para así tener menos compactación de suelo y tuvimos que reemplazar también los neumáticos traseros que estaban a medio uso. Evidentemente también supuso cambio de llantas… Pinchazos Vargas-Esneagri lo hizo sin problemas ya que para ellos son trabajos muy cotidianos. De esta forma, pasamos de unas medidas 480/70R24 y 520/70R38 a 540/65R24 y 600/65R38. Al no tener agua en los neumáticos (antes si llevábamos en los delanteros), hemos aligerado unos 500 kg y hemos mejorado la tracción (las presiones más recomendadas para estos neumáticos es de 1,3 bar para los delanteros y 1,5 bar para los traseros).

La primera sensación que tuvimos al cambiar los neumáticos fue de silencio y confort. Silencio porque por carretera el ruido ha disminuido notablemente y confort porque se nota que el tractor va mucho más suave a grandes velocidades. Sin duda alguna son las características que el neumático Vredestein garantiza. Vredestein ofrece un neumático de gran calidad que normalmente suele tener coeficientes de carga y velocidad superiores a otros neumáticos para la misma medida. 

Nos gustaría hablaros un poco sobre el concepto Traxion del que también tenéis más detalle en nuestro vídeo, pero a grandes rasgos, las principales características que lo diferencian serían:

  • Diseño especial de tacos en la banda de rodadura con zona de tracción en los laterales (tacos transversales) y zona de confort en el centro (tacos longitudinales). 
  • Máxima vida útil ya que la zona de contacto con el suelo es extra grande en el centro.
  • Excelentes propiedades de auto limpieza ya que la separación de los tacos en los laterales es muy grande. Con eso también se obtiene una tracción máxima.
  • Huellas más grandes ya que el ancho de la banda de rodadura suele ser muy grande.

Para terminar, en las 600 horas de trabajo, en tareas mixtas de transporte y campo que hemos hecho con estos neumáticos, las sensaciones han sido muy positivas, el desgaste sufrido es mínimo y la conducción es mucho más confortable… os seguiremos comentando según vayamos haciendo más horas de trabajo con los neumáticos.

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