Zapatos nuevos

Como podéis ver en las fotos, nuestro Agrotron tienen neumáticos nuevos. La elección del neumático ha sido sencilla, ya que Mitas nos ha ofrecido una buena oferta y realmente la calidad de estos neumáticos es de las mejores. Hemos elegido la gama Mitas AC70T de neumáticos radiales, que cubre un rango de potencia de tractores de 90CV a 200CV. En nuestro caso ha sido el AC70T 520/70 R38, con un Índice de Carga y Velocidad 150 B (148 B), que supone poder circular a 50km/h con una carga máxima de 3.350kg en cada neumático. Esto es suficiente ya que el peso máximo que nuestro tractor soporta en el eje trasero es de 6.500kg.

Las características más importantes de la serie AC70T de Mitas son las siguientes (desde aquí podéis ver el catálogo completo de Mitas):

  • Tracción – Tacos altos (55mm) que proporcionan gran tracción en campo incluso en suelo húmedo.
  • Autolimpieza – Excelente autolimpieza entre tacos que reduce el deslizamiento y mejora la capacidad de tracción.
  • Economía – La gran durabilidad y excelente tracción hacen de este neumático que  sea muy económico.
  • Versatilidad – Adecuado también para tractores de baja potencia como fruteros y viñeros. Cubre un rango de potencia de 90CV a 200CV.
También nos gustaría indicar algunas recomendaciones sobre los neumáticos agrícolas en los tractores, junto con la utilización de las herramientas que Mitas ofrece en su página web (parte derecha de la web) para poder calcular el inflado correcto (presión) y el neumático que mejor se adapta a tu tractor y tus necesidades.
  • Recordad que el tractor, para trabajos de tracción en campo, como el arado, debe trabajar con las menores presiones posibles para asegurar la tracción y evitar que los neumáticos deslicen si están muy inflados.
  • Cuando se hace mucho trabajo de transporte, el inflado debe ser mayor que para trabajos de tracción.
  • El lastrado es importante. El peso del tractor debe repartirse en la proporción 40/60 entre eje delantero y trasero respectivamente.
  • El lastre a añadir debe ser tal que al final el tractor pese 50 kg/CV de potencia que tenga. El deslizamiento (patinamiento) trabajando debe estar entre un 4 y un 10%.
  • Nuestra recomendación es no usar agua como lastre, ya que se convierte en un sobrepeso permanente porque nadie pone o quita agua cuando es necesario.
  • El agua hace que los neumáticos sean más rígidos y vulnerables a roturas. Además, «pasear» cientos de kilos de agua permanentemente, hace que se consuma diesel innecesariamente de forma constante.
  • Los contrapesos hay que ponerlos y quitarlos según el uso.
  • Por último, la elección del tipo de neumático para las labores principales es importantísimo. Por ejemplo, si el tractor trabaja con vertedera dentro de surco con unos neumáticos anchos y estos son más anchos que el surco, se pueden dañar por dentro y por fuera el neumático. En este caso se recomendaría un neumático más estrecho.

English version.

Cosecha de cereales… mucho ha cambiado la maquinaria

Hace unos meses estuvimos visitando a un amigo y nos enseñó una antigua cosechadora Fahr M77ES… es una auténtica joya. Mucho ha cambiado la maquinaria agrícola y especialmente la de recolección desde que este modelo comenzó a trabajar en los años 1960.
Hemos publicado algunos artículos sobre las cosechadoras Claas Dominator, Medion o Lexion, también sobre las fantásticas New Holland CX y TX o sobre la bonita Deutz-Fahr 6095 HTS, pero cuando ves una cosechadora antigua siempre es especial y piensas en cómo se trabajaría con ella (sin cabina, aire acondicionado, nada de electrónica que comande la cosechadora,…) en pleno verano español con unas temperaturas que rozan los 40º; debería ser bastante duro, pero mucho mejor que cuando se segaba a mano sin más  herramientas que una hoz.
Evidentemente el cambio ha sido brutal y los agricultores hemos mejorado mucho en comodidad a la hora de trabajar. Hemos pasado de una gestión totalmente manual en una cosechadora de 2 metros de ancho de trabajo, transmisión mecánica, tolvas de 1.000 litros,… a ir casi todo controlado electrónicamente (cabezales autonivelantes de hasta 12 metros de ancho de trabajo, guiado por GPS, sensores de rendimiento,…), transmisión hidrostática, tolvas de 10.000 litros,… una evolución muy notable y una pena que los precios de los cereales no hayan evolucionado de igual forma.
Estos días estamos cosechando cereales y leguminosas. Este año, sin duda, es especial ya que los resultados que estamos obteniendo son muy buenos. Las lluvias han llegado de forma generosa desde la sementera (en nuestro pueblo ha llovido unos 350mm) y los rendimientos de, por ejemplo, la cebada de invierno en secano está entorno a 6.000 kg/ha. Sin duda, una buena noticia ya que venimos de dos años bastante malos para los cerealistas de nuestra zona.

English version.

Entre los ríos Jarama y Manzanares. Deutz-Fahr 6140 Agrotron

Nuestro amigo Felipe Sevilla (de San Martín de la Vega – Madrid) nos envía unas fotos del tractor que ha comprado. Amante aférrimo de Deutz-Fahr, ha elegido el nuevo Agrotron 6140… sin duda, una buena elección. Nos conocimos en Demoagro 2013 mientras trabajaba en el stand de Deutz-Fahr cuando nos enseño el nuevo DF 7250 TTV Agrotron. También coincidimos en Demoagro 2015, donde pudimos probar el nuevo Agrotron Cshift. Desde entonces, mantenemos una buena amistad ya que además de la agricultura nos une la música.
El DF 6140 Agrotron no fue lanzado en los primeros compases de la nueva Serie 6 de Deutz-Fahr (estaba solo en 4 cilindros).. algún año después, lo lanzaban al mercado. Es cierto que hoy en día están de moda los motores de 4 cilindros para esta potencia (incluso para potencias superiores), pero a nosotros nos gusta más la opción que ha optado Felipe… 140CV con motor de 6 cilindros. Un tractor, que sin duda, ofrece una gran versatilidad en trabajos gracias a que dispone de una batalla de 2647mm, motor TCD 6.1 L6 de 6.057cm3 4V Tier 4i (Par máximo de 628 a 1.400 r.p.m.), caja de cambios ZF T7140 de 48×48 y bomba hidráulica Bosch de 90 litros/minuto (centro abierto).
Su explotación agrícola está en la rivera del río Jarama, y disponen de un sistema de riego por canales. Estos canales van desde la presa del río Jarama (Presa del Rey), donde se junta con el río Manzanares, hasta Aranjuez. Este sistema de riego les permite trabajar cultivos muy específicos como el maíz, ajos, espárragos y en la época de verano lechugas. El tractor por tanto trabajará para varios cultivos con vertedera, grade de discos, grada rotativa, cultivadores,…. en las tareas de preparación de suelo principalmente.

English version.

Autorotación… ahorra tiempo y gana precisión

Llega la primavera y con ella los trabajos de escarda. Los cereales y leguminosas normalmente necesitan algún tratamiento fitosanitario para matar las malas hierbas. Hasta ahí todo es como el resto de años. En esta ocasión la más destacado de nuestras jornadas de trabajo con nuestro pulverizador ha sido la característica de Autorotación del autoguiado Cerea que usamos.
La Autorotación permite girar en los cabeceros de forma automática, por lo que esta maniobra se convierte en un proceso sencillo y rápido. El autoguiado entra en la siguiente mano sin ningún problema con una precisión asombrosa…. lo podéis ver en el vídeo.
En la versión que utilizamos del Cerea es necesario indicar cuando quieres que comience la maniobra de giro. En la versión que se liberará en los próximos días, esto ya es completamente automático y simplemente es necesario marcar el contorno de la parcela. El autoguiado Cerea es capaz de recorrer de forma automática toda la parcela sin necesidad de ninguna instrucción por parte del tractorista.

Aprovechamos también esta entrada en el blog para mostraros algunas fotos que nos envía nuestro amigo Alberto sobre su nuevo pulverizador Amazone UF.

English version.

Vídeo:

Fotos: