DEUTZ-FAHR archivos - Página 7 de 14

16/08/201613/03/2018

Cosechando con la Deutz-Fahr C9206 TSB. Demo Tour 2016

Cuando visitamos FIMA 2016 en febrero, preguntamos a la gente de SDF Ibérica si harían alguna demostración de sus cosechadoras. Nos comentaron que durante el verano estarían con la Deutz-Fahr C9206 TSB por el norte de España y que gustosamente nos pasarían información de las jornadas de trabajo.

La cosechadora que han utilizado dispone de un ancho de trabajo de 7,20 metros, motor Mercedes-Benz Tier 4Final de 7.7 litros y 395CV (potencia máxima) y capacidad máxima de tolva de grano de 9.500 litros. La cosechadora va equipada con esparcidor de granzas, cóncavo segmentado 14-14-14 (cilindro de trilla de 600mm y 15 barras, turboseparador de 590mm, 6 sacudidores y 6.32 m2 de área de cribado), doble tracción y cámara de visión trasera. Es el modelo Balance, que permite trabajar siempre en posición horizontal, compensando pendientes laterales de hasta el 20% y en subida o bajada de hasta el 6%.

Las jornadas de cosecha se realizaron en los meses de junio y julio y no se imponía ninguna limitación al agricultor… simplemente tenía que reponer el gasoil consumido al terminar la jornada. Estos serían los comentarios más importantes de cada uno de esos días de siega.

La primera semana estuvieron con el concesionario Import Galiano 2012 S.L. de Lérida. Se trabajó con el agricultor Juan Sitja (de Torrelameu) en cebada de regadío con cobertura con unos rendimientos de 9.000 kg/ha.
Los días 29 y 30 de junio en Gimenells continuó el DemoTour. Llovió y solo pudieron cosechar unas horas cada día en regadíos con producciones por encima de 8.500 Kg/ha.
La segunda semana estuvieron en la zona de Ejea de los Caballeros cosechando en Orés (entre montañas) con Luis Alberto Laborda. Las pruebas continuaron el 6 de julio en Tauste con Juan Carlos Cardona en un pívot de regadío con rendimiento cercanos a los 10.000 kg/ha.
Después de esto, el Demo Tour pasó a Castilla y León, en concreto a la provincia de Segovia con el concesionario Talleres Barrio Gómez de Escalona del Prado. Allí probaron la cosechadora Julio Marcos en Abades y en Hontanares de Eresma Roberto Valverde y Roberto Montes. Las producciones medias de la zona fueron de unos 4.000 kg/ha.
La siguiente semana también se trabajó en la provincia de Segovia, en el municipio de Vallelado (con el agricultor Sebastián del Ser) y en Fresneda de Cuellar (con el agricultor Antonio Mozo). Las producciones en esta zona fueron entorno a 6.000 kg/ha.
Por último, el Demo Tour viajó a provincia de Álava. Allí pudo probar la cosechadora Pablo (de Txintxetru), Cesar (de Salvatierra) e Iñaki (de Mendijur). Las producciones obtenidas estaban entorno a 8.000 kg/ha.

Los resultados obtenidos fueron muy satisfactorios ya que el consumo medio de la cosechadora fue de 24,5 l/h y el rendimiento de cosecha de 2,6 ha/h. Hay que indicar que la paja se picó en el 20% de las hectáreas cosechadas.

Se tiene que tener en cuenta que la máquina no se exprime al máximo en este tipo de pruebas porque hasta que el agricultor se adapta a ella pasa un tiempo. Sí que se pueden sacar datos más reales de la prueba con los Hermanos de la Vara, ya que son maquileros de Deutz-Fahr y quienes pudieron trabajar tres días seguidos con la cosechadora… ahí se puede ver que el rendimiento fue de más de 3ha/h.

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02/08/201613/03/2018

Zapatos nuevos

Como podéis ver en las fotos, nuestro Agrotron tienen neumáticos nuevos. La elección del neumático ha sido sencilla, ya que Mitas nos ha ofrecido una buena oferta y realmente la calidad de estos neumáticos es de las mejores. Hemos elegido la gama Mitas AC70T de neumáticos radiales, que cubre un rango de potencia de tractores de 90CV a 200CV. En nuestro caso ha sido el AC70T 520/70 R38, con un Índice de Carga y Velocidad 150 B (148 B), que supone poder circular a 50km/h con una carga máxima de 3.350kg en cada neumático. Esto es suficiente ya que el peso máximo que nuestro tractor soporta en el eje trasero es de 6.500kg.

Las características más importantes de la serie AC70T de Mitas son las siguientes (desde aquí podéis ver el catálogo completo de Mitas):

Tracción – Tacos altos (55mm) que proporcionan gran tracción en campo incluso en suelo húmedo.
Autolimpieza – Excelente autolimpieza entre tacos que reduce el deslizamiento y mejora la capacidad de tracción.
Economía – La gran durabilidad y excelente tracción hacen de este neumático que sea muy económico.
Versatilidad – Adecuado también para tractores de baja potencia como fruteros y viñeros. Cubre un rango de potencia de 90CV a 200CV.

También nos gustaría indicar algunas recomendaciones sobre los neumáticos agrícolas en los tractores, junto con la utilización de las herramientas que Mitas ofrece en su página web (parte derecha de la web) para poder calcular el inflado correcto (presión) y el neumático que mejor se adapta a tu tractor y tus necesidades.

Recordad que el tractor, para trabajos de tracción en campo, como el arado, debe trabajar con las menores presiones posibles para asegurar la tracción y evitar que los neumáticos deslicen si están muy inflados.
Cuando se hace mucho trabajo de transporte, el inflado debe ser mayor que para trabajos de tracción.
El lastrado es importante. El peso del tractor debe repartirse en la proporción 40/60 entre eje delantero y trasero respectivamente.
El lastre a añadir debe ser tal que al final el tractor pese 50 kg/CV de potencia que tenga. El deslizamiento (patinamiento) trabajando debe estar entre un 4 y un 10%.
Nuestra recomendación es no usar agua como lastre, ya que se convierte en un sobrepeso permanente porque nadie pone o quita agua cuando es necesario.
El agua hace que los neumáticos sean más rígidos y vulnerables a roturas. Además, «pasear» cientos de kilos de agua permanentemente, hace que se consuma diesel innecesariamente de forma constante.
Los contrapesos hay que ponerlos y quitarlos según el uso.
Por último, la elección del tipo de neumático para las labores principales es importantísimo. Por ejemplo, si el tractor trabaja con vertedera dentro de surco con unos neumáticos anchos y estos son más anchos que el surco, se pueden dañar por dentro y por fuera el neumático. En este caso se recomendaría un neumático más estrecho.

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23/06/201613/03/2018

Cosecha de cereales… mucho ha cambiado la maquinaria

Hace unos meses estuvimos visitando a un amigo y nos enseñó una antigua cosechadora Fahr M77ES… es una auténtica joya. Mucho ha cambiado la maquinaria agrícola y especialmente la de recolección desde que este modelo comenzó a trabajar en los años 1960.

Hemos publicado algunos artículos sobre las cosechadoras Claas Dominator, Medion o Lexion, también sobre las fantásticas New Holland CX y TX o sobre la bonita Deutz-Fahr 6095 HTS, pero cuando ves una cosechadora antigua siempre es especial y piensas en cómo se trabajaría con ella (sin cabina, aire acondicionado, nada de electrónica que comande la cosechadora,…) en pleno verano español con unas temperaturas que rozan los 40º; debería ser bastante duro, pero mucho mejor que cuando se segaba a mano sin más herramientas que una hoz.

Evidentemente el cambio ha sido brutal y los agricultores hemos mejorado mucho en comodidad a la hora de trabajar. Hemos pasado de una gestión totalmente manual en una cosechadora de 2 metros de ancho de trabajo, transmisión mecánica, tolvas de 1.000 litros,… a ir casi todo controlado electrónicamente (cabezales autonivelantes de hasta 12 metros de ancho de trabajo, guiado por GPS, sensores de rendimiento,…), transmisión hidrostática, tolvas de 10.000 litros,… una evolución muy notable y una pena que los precios de los cereales no hayan evolucionado de igual forma.

Estos días estamos cosechando cereales y leguminosas. Este año, sin duda, es especial ya que los resultados que estamos obteniendo son muy buenos. Las lluvias han llegado de forma generosa desde la sementera (en nuestro pueblo ha llovido unos 350mm) y los rendimientos de, por ejemplo, la cebada de invierno en secano está entorno a 6.000 kg/ha. Sin duda, una buena noticia ya que venimos de dos años bastante malos para los cerealistas de nuestra zona.

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04/04/201613/03/2018

Entre los ríos Jarama y Manzanares. Deutz-Fahr 6140 Agrotron

Nuestro amigo Felipe Sevilla (de San Martín de la Vega – Madrid) nos envía unas fotos del tractor que ha comprado. Amante aférrimo de Deutz-Fahr, ha elegido el nuevo Agrotron 6140… sin duda, una buena elección. Nos conocimos en Demoagro 2013 mientras trabajaba en el stand de Deutz-Fahr cuando nos enseño el nuevo DF 7250 TTV Agrotron. También coincidimos en Demoagro 2015, donde pudimos probar el nuevo Agrotron Cshift. Desde entonces, mantenemos una buena amistad ya que además de la agricultura nos une la música.

El DF 6140 Agrotron no fue lanzado en los primeros compases de la nueva Serie 6 de Deutz-Fahr (estaba solo en 4 cilindros).. algún año después, lo lanzaban al mercado. Es cierto que hoy en día están de moda los motores de 4 cilindros para esta potencia (incluso para potencias superiores), pero a nosotros nos gusta más la opción que ha optado Felipe… 140CV con motor de 6 cilindros. Un tractor, que sin duda, ofrece una gran versatilidad en trabajos gracias a que dispone de una batalla de 2647mm, motor TCD 6.1 L6 de 6.057cm3 4V Tier 4i (Par máximo de 628 a 1.400 r.p.m.), caja de cambios ZF T7140 de 48×48 y bomba hidráulica Bosch de 90 litros/minuto (centro abierto).

Su explotación agrícola está en la rivera del río Jarama, y disponen de un sistema de riego por canales. Estos canales van desde la presa del río Jarama (Presa del Rey), donde se junta con el río Manzanares, hasta Aranjuez. Este sistema de riego les permite trabajar cultivos muy específicos como el maíz, ajos, espárragos y en la época de verano lechugas. El tractor por tanto trabajará para varios cultivos con vertedera, grade de discos, grada rotativa, cultivadores,…. en las tareas de preparación de suelo principalmente.

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