Forraje (II): Claas Lexion para empacar

​Como indicábamos en el post anterior sobre la recolección de forraje, en este caso seguimos hablando del mismo tema, pero esta vez trabajando con una maquinaria completamente diferente. Si antes el objetivo era picar la mies para ensilar, esta vez el objetivo es poder empacarla para almacenarla. Para ello, el proceso de transformación y procesado del heno es el mínimo posible… esto sí que es algo típico por nuestra zona. Como ya hablamos el año pasado, nuestro amigo Juan José de la Fuente (experto maquilero con una gran empresa en trabajos de recolección) trabaja en estas tareas durante varios meses en Badajoz (Extremadura)  y en La Mancha.

Esta vez está utilizando su Claas Lexion 420 con un enganche especial en el cabezal de siega. Con este enganche especial, como podéis ver en las fotos, se consigue que la avena no pase al interior de la cosechadora, quedándose en el suelo en unas condiciones óptimas para ser empacada pasados unos días cuando esta ya esté seca. Nos comentaba Juan José que este sistema se puede utilizar si no hay una vegetación muy abundante, ya que si es así tiene problemas de embozamiento. En cambio, con el otro cabezal utilizado en la Claas Dominator 98 SL, puede trabajar en cualquier condición sin problemas.

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Forraje (I): Claas Jaguar para ensilado

En este post hablaremos por primera vez sobre el trabajo de ensilado. Por nuestra zona no es muy común estas tareas, por lo que es un tema desconocido para nosotros… De hecho, nunca hemos visto trabajar una picadora de forraje. Hace unas semanas, nuestro amigo Alberto Barrio nos envió unas fotos de sus trabajos de ensilado. Como podéis ver, están segando veza y triticale. Él con su Valtra T161 y su gran remolque (puede cargar entorno a 14.000 kg de forraje) es el encargado de transportarlo hasta su granja… como ya hemos comentado en alguna ocasión, tiene entorno a 350 terneros. Una vez que el forraje está en el silo, este tiene que ser bien pisado para que expulse el aire y el agua… tiene que quedar muy compacto. Después, este se tapa con lonas durante un mes, como mínimo, antes de poder comenzar a consumirlo.
En las fotos podéis ver que este año han tenido una primavera muy seca, por lo que la cosecha está siendo mucho menor que otros años. Nos comentaba Alberto que la siega ha sido muy rápida, ya que la picadora Claas Jaguar 850 no tenía ningún problema para ir más rápido de lo normal (en condiciones normales trabajan a 8 km/h y este año han podido hacerlo a 15 km/h). Es muy importante realizar esta tarea cuando el forraje está en su estado óptimo, para así poder obtener la mayor calidad… este año van a ensilar gran parte de su cosecha debido a que el forraje está muy caro.

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Fotos:

Probando el New Holland T5.115 Electro Command

Continuamos sembrando girasoles. La semana pasada hablamos sobre la sembradora neumática de nuestro amigo Alberto Barrio. En esta ocasión, hemos utilizado una sembradora mecánica fabricada en nuestro pueblo. En nuestra zona, estas sembradoras mecánicas son las más utilizadas: el precio más económico y el no tener grandes extensiones la hacen más rentable que una neumática. Por contra, la precisión es mucho menor.
Nuestro amigo Helio Catalán (creador del blog www.masquemaquina.com) ha tenido la suerte de poder disfrutar y probar el nuevo New Holland T5.115 Electro Command… lo tendrá en su poder durante unos meses. La pasada semana estuvimos en su pueblo y pudimos probarlo sembrando girasol… realmente el tractor nos gustó muchísimo.
Las características más importantes son las siguientes:


  • Motor FPT Industrial F5C de 3.400cm3 Tier 4A, V2, 4 cilindros con Common Rail y Turbocargador.
  • Potencia máxima: 115 CV.
  • Capacidad del depósito: 140 litros.
  • Caja de cambios 16×16 con 4 gamas (I, II, III, IV) powershift y 2 grupos (L y H)
  • Suave inversor electrohidráulico.
  • Asiendo con suspensión neumática.
  • Capacidad de elevación del tripuntal trasero de 5.420kg con sistema Lift-o-Matic.
  • PTO de 540, 540E y 1000.
  • Cabina VisionView integrada con un nivel de ruido de 74dB.
  • Caudal de bomba hidráulica de 65 l/min (centro abierto) y 2 distribuidores mecánicos.
  • Máxima velocidad: 50km/h.
  • Neumáticos Michelin OmniBib: 420/70 R 24 y 480/70 R 38.
  • Radio de giro: 5m
  • Angulo de giro: 60º

El inversor electrohidráulico proporciona una gran suavidad en el cambio de dirección, la cabina es fenomenal para trabajar en verano y el sonido del motor es espectacular. Creemos que puede ser una buena opción para los agricultores con una explotación pequeña/mediana o para un segundo tractor con una pala cargadora.

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