- Año de fabricación: 1967.
- Motor Ebro (Perkins fabricado en Cuatro Vientos-Madrid) de 3.610 cm3 con una relación de compresión 16,5 a 1 y orden de encendido 1-2-4-3. Tiene inyección directa y por eso a la cabeza de los pistones (aleación de aluminio) tiene formas muy estudiadas.
- El cigüeñal tiene ¡5 apoyos! y se realizaba en forja con tratamiento nitrurado.
- Da 60 CV a 2.100 rpm y con un par de 220 Nm a 1.600 rpm.
- Consumos muy ajustados a 212 g/CVh a 2.100 rpm.
- Utiliza filtro de aire en baño de aceite.
- La bomba inyectora es en línea con regulador mecánico.
- La caja de cambios es de 3+1 y grupos de 2 velocidades para dar un total de 6+2 con una velocidad desde 1,3 a 27 km/h (neumático diagonal 15*30).
- Hay dos posibilidades de embrague: un embrague simple en seco de 280 mm (modelo Ebro 160 y Ebro 160 D) o bien dos embragues en seco (305 y 255 mm) uno para la transmisión y otro para la T.D.F. (en el modelo Ebro 160 E).
- La dirección podía ser mecánica o asistida… los últimos modelos incorporaron hidrostática con orbitrol (tal vez esto ha sido añadido en taller y no en fábrica).
- Los frenos también se podía optar por 2 discos en seco en cada rueda o bien frenos húmedos, 4 en cada rueda.
- El manual de taller lo puedes ver desde aquí.
Cuatro trabajos a la vez y 0% de patinaje
Vídeo:
Fotografías:
Estudio de desgaste de golondrinas. Duratop: una buena opción
En esta campaña (verano y otoño), para las labores de alzado del rastrojo de cereal y leguminosas hemos configurado nuestros chisel con diferentes golondrinas de varios fabricantes… el objetivo era hacer una comparativa entre todas ellas. Los modelos de golondrinas utilizadas (también llamadas cultivadoras o rejas) son:
- Bellota 1513-A CN (6mm)
- Bellota 1513-A CN 6 AP2 DURATOP (6mm)
- Bellota 1513-A CN 8 (8 mm)
- Hin-Men 15-A-8 (8 mm)
- Casamayor 513-A-C/N (10 mm)
Como podéis ver en las fotos, las golondrinas se han repartido de forma estratégica para ver los diferentes desgastes. No es lo mismo trabajar donde las ruedas del tractor pisan (el terreno es más duro) que en los extremos del arado. También varía el ir en la fila delantera de brazos o en la trasera… nuestra intención ha sido el repartir las diferentes golondrinas para poder tener todos los casos posibles.
Después de trabajar unas 100ha de terreno en condiciones muy difíciles (terreno muy seco y duro), vemos que hemos tenido diferentes desgastes según el modelo de golondrina. En las imágenes 1, 2, 3, 8, 10, 12, 14, 15 y 18 podéis ver el mismo modelo una vez gastado respecto a su tamaño original. Otra comparativa (imágenes 7, 9, 11, 13 y 17) ha sido el desgaste de la Bellota Duratop respecto a los otros modelos utilizados… el resultado ha sido muy bueno.
Finalmente, nuestras conclusiones podrían ser:
- La Bellota 1513-A CN (6mm) tiene un desgaste muy rápido para nuestras condiciones de trabajo (imagen 2).
- El desgaste de la Bellota 1513-A CN 8 (8 mm) y la Hin-Men 15-A-8 (8 mm) ha sido muy parecido, siendo una buena opción para nuestro terreno (imagen 4).
- El desgaste de la Bellota 1513-A CN 6 AP2 DURATOP (6mm) es muy inferior al sufrido en la Bellota 1513-A CN (6mm), Hin-Men 15-A-8 (8 mm) y Bellota 1513-A CN 8 (8 mm). Imagen 7.
- El desgaste de la Bellota 1513-A CN 6 AP2 DURATOP (6mm) es muy similar al de la Casamayor 513-A-C/N (10mm), aunque la sensación es mucho más positiva en la Duratop (la golondrina de 10mm la vemos excesivamente gruesa). Imágenes 5 y 16.
- La Bellota 1513-A CN 6 AP2 DURATOP (6mm) dura el doble que una golondrina de 6mm normal y casi el doble que una de 8mm.
Definitivamente, la mejor opción para nosotros es la Bellota 1513-A CN 6 AP2 DURATOP (6mm) porque nos ha ofrecido sensaciones muy positivas además de dar un largo periodo de vida útil sin mantenimiento y buena relación calidad/precio.
Prueba en campo. Grada rápida Pöttinger Terradisc 3501 (Parte II)
Vídeo:
Imágenes:

