Viendo las carreras de tractores en el canal de YouTube Engine Age muchas veces nos surge la duda de qué motor tendrá cada tractor… de ahí vino la idea de hacer una pequeña recopilación para mostrar los motores que utilizan los diferentes fabricantes de tractores, lo que a su vez nos sirve para poder comparar y ver qué tendencias están surgiendo y al mismo tiempo poder observar que casi todos van en la misma línea.
Otro sitio donde normalmente podemos ver y comparar motores es en las visitas a las diferentes ferias de maquinaria agrícola. Con frecuencia, siempre hay tractores con el capó levantado y da pie a preguntarnos por las diferentes características técnicas de cada uno de ellos. Es importante destacar que esta entrada no está destinada a discusiones técnicas sobre motores (eso ya lo hace nuestro amigo Helio, que es el profesor), sino más bien a proporcionar un resumen conciso de los diferentes motores que hay en el mercado y ver qué tendencias tienen los fabricantes de tractores.
En las siguientes tablas, nos centramos en los motores que se utilizan en tractores de media y alta potencia. Es interesante ver cómo los fabricantes de motores, que incluso siendo marcas de tractores, suministran motores a sus competidores directos en ventas de tractores. Los grandes fabricantes de motores establecen alianzas para compartir la tecnología de motorización, lo que beneficia tanto al fabricante del motor como al fabricante del tractor. Esto les permite ofrecer productos de calidad al agricultor y obtener beneficios que no se limitan únicamente a la venta del tractor. Como veréis a continuación, hemos intentado ofrecer información de todas las marcas más vendidas en España, con los siguientes comentarios destacando aspectos que, desde la perspectiva de los usuarios de tractores, nos llaman la atención:
- Los motores de 4 cilindros ofrecen hasta unos 160 CV, tienen en su mayoría una cilindrada de 4,5 litros.
- Fendt con su serie 600 comienza a utilizar un motor de 5 litros.
- Kubota solo dispone de motores de 4 cilindros con 6,1 litros.
- Todos los fabricantes utilizan motores de 4 y 6 cilindros. No hay motores de más cilindros (V8 por ejemplo), como puede darse en la fabricación de camiones.
- Se llega hasta motores de 18 litros y 913 CV de John Deere con 6 cilindros.
- Los motores de 6 litros, en casi todos los fabricantes, llegan hasta los 230 CV. Para más potencia ya se pasan a motores de 7 litros o más.
- Destacar que Deutz-Fahr es el único que llega con 6,1 litros hasta los 280 CV.
- Fendt deja de fabricar la serie 800, que utiliza el motor Deutz de 6,1 litros, para comenzar a fabricar la serie 700 Gen7 con motor de 7,5 litros.
- New Holland con su serie T7 llega a los 340 CV con un motor de 6,7 litros.
- John Deere destaca con sus motores de 9 litros.
- Los modelos de más de 280 CV tienden a utilizar motores de 8 litros o más.
- Deutz-Fahr es, tal vez, el fabricante que utiliza los motores de menor cilindrada: 4,1 litros en 4 cilindros y 6,1 litros en 6 cilindros.
- Fendt prácticamente deja de utilizar motores Deutz.
- Solo se utilizan en las series 500 y 700 Gen6 (aunque la serie 700 aún es la más vendida).
- Valtra y Massey Ferguson podemos decir que utilizan los mismos motores para sus diferentes series de tractores.
- Motores para otras marcas de tractores:
- CNH fabrica motores para sus tractores y además para Claas y el grupo Argo (McCormick y Landini).
- Deutz fabrica motores para Deutz-Fahr y Fendt.
- John Deere fabrica motores para sus tractores y para Claas.
- Los motores que a nivel visual más llaman la atención son los JDPS de la serie 8R.
- John Deere tiene el motor más grande (18 litros de 913 CV) seguido por CaseIH (motor de 16 litros y 715 CV) y New Holland (13 litros y 699 CV).
Pensamos que podríamos estar sacando diferencias y datos interesantes durante mucho tiempo… así que os invitamos a que lo hagáis vosotros y lo compartáis en los comentarios.
